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381系誕生秘話~part4~
本日のブログは前回の『381系誕生秘話~part3~』の続きです。 「国鉄は東北本線のスピードダウンをヨンサントオ時に予測していた?」 1968年の通称ヨンサントオでの東... -
381系誕生秘話~part3~
本日のブログは前回の『381系誕生秘話~part2~』の続きです。 「東北地方の貨物輸送におけるヨンサントオ」 東北道が未貫通だった東北地区の急激な経済発展によって、... -
381系誕生秘話~part2~
本日のブログは前回の『381系誕生秘話~part1~』の続きです。 「東北地方のヨンサントオ」 ヨンサントオのダイヤ改正の効果は高速鉄道のなかった東北地方では特に大き... -
381系誕生秘話~part1~
来年の春で遂に引退を迎える国鉄形最後の特急車両381系。実はメイクアップシールのデザイン化に際して、381系の様々な資料に目を通すのですが、その資料に興味深い内容... -
2023年6月カレンダー
お待たせいたしました。2023年6月用のオリジナル月カレンダーが完成しました。アトリエジパング・富塚としては初のオリジナルカレンダーになります。今回のイラストは、... -
メイクアップシール「381系やくも(リニューアル編成)」詳報3
本日の通信は、メイクアップシール「381系やくも(リニューアル編成)」のサロ381とモハ380(モーター車)の詳報をお届けします。 ◎サロ381◎ サロ380は基本6両セットの4... -
『3びきのくま』と麗しの列車たち
現在、製作室では『24系/14系 寝台特急 さくら・はやぶさ/富士』対応メイクアップシールの製作をスタートさせました。そんな製作のさなか、以前の勉強会のテーマだった... -
メイクアップシール「381系やくも(リニューアル編成)」詳報2
本日の通信は、メイクアップシール「381系やくも(リニューアル編成)」のモハ380とモハ381の詳報をお届けします。 ◎モハ380◎ モハ380は基本6両セット2号車「モハ380-69... -
メイクアップシール「381系やくも(リニューアル編成)」販売開始!
本日より、新製品メイクアップシール「381系やくも(リニューアル編成)基本6両セット」&「381系やくも(リニューアル編成)増結3両セット」販売開始となります。 ご購... -
381系「やくも」座席変遷
日本で初めて急カーブが多い山岳路線に対応した自動振子装置を採用し、1973年「しなの」としてデビューした特急形車両381系は、その後1978年に「くろしお」、そして1982...