コラム– category –

伯備線高速化計画　その5 1973年、名古屋ー長野を結ぶ新幹線接続特急としての381系「しなの」の誕生は、それまで国鉄内部を二分していた振り子システムを採用した車両の...

伯備線の軌道改良工事は当時、勾配区間が連続する急峻な山岳線区向けの大出力エンジンを搭載したキハ181を投入する事を前提に線路等級のアップがなされました。この工事...

今回の「381系誕生秘話」は、2023年6月11日から当ブログに掲載した「381系誕生秘話」part1～part8の続きの内容になっています。本ブログの最後に各記事へのリンクを貼っ...

時折、出雲の風を無性に感じたくなることがあります。倉敷駅から伯備線に乗って深い渓谷を抜け、穏やかな湖面の宍道湖を眺めながら、ばたでんに揺られ、一路出雲大社へ...

「24系25形　寝台急行　銀河」のメイクアップシールが間もなく発売となります。 24系「銀河」といえば3年前、「帰っておいで～ふるさとの風～」というオリジナル動画をY...

カワイモデルに残っていた最後の2両ですが、その後、オークションでクロとモロを手に入れ、今後もフル編成を目指そうかと思っています。 それにしても、何故、カワイモ...

カワイモデル店内で嬉しそうにショーウィンドウを見つめる私に妻の思いがけない一言が。「パパ、買いなさいよ!この子も大学を卒業して、もう子供にはお金がかからないし...

私が幼稚園児の頃、所は横浜のデパートのおもちゃ売り場。ショーケース越しに幼い瞳に映ったのは151系こだまの模型。その優美な流線型に心を奪われ、たちまち虜に!しか...

日本最古の鉄道模型メーカー(創業1928年)のカワイモデルが今年の3月で廃業となりました。カワイモデルは日本初の純粋な鉄道模型専門誌である『模型鉄道』の創刊、また当...

それはこの旅で最後に立ち寄った松江の八重垣神社からの帰りのタクシーでの娘の一言から始まりました。「行きの寝台車で朝見た山のもくもくの所を帰りも通るの？」帰り...